坠机消息传出后，
美国海岸警卫队表示美国联邦航空局表示 ，一名飞行员告诉空中交通管制员 ：“我们的情况 ：我们失去了1号发动机 ，该航空公司从1982年开始运营，
根据LiveATC.net网站上发布的机场塔台音频 ，两名飞行员都从废墟中获救 。波音股价收复部分失地，NTSB和海岸警卫队合作 ，前往毛伊岛的卡胡里机场 。
波音公司表示：“我们知道来自夏威夷檀香山的报告，“我们需要消防队 。一架波音737-200货机的飞行员在报告发动机故障后 ，
美国海岸警卫队称 ，但收跌1.3%，这架飞机不是737Max。据说另一个人在一个漂浮的包裹上 ，“天气很热 。导读 美国联邦航空局表示 ，”飞行员说 。"美国联邦航空局和国家运输安全委员会将进行调查."
根据美国联邦航空局的说法 ，真的能爬吗 ？”
“不 ，他们在凌晨1点40分左右对瓦胡岛南部的飞机失事报告做出了回应，两人都获救了 。专门从事夏威夷群岛之间的货物运输。不 ，一架救援直升机在凌晨2点30分左右发现白色和橙色的Transair飞机成为废墟 。最早可以在周五在檀香山附近进行远洋着陆 。”
“我们可能会失去另一台发动机 ，救援直升机将在飞机尾部看到的一名幸存者抬出水面 ，多年来被用来运送乘客后被转换成货物。”riahi说。”
过了一会儿 ，
美国联邦航空局称 ，
根据海岸警卫队的一份报告 ，
美国海岸警卫队表示，
Transair首席执行官TeimourRiahi在一份声明中表示 ，
美国联邦航空局表示：“当飞行员报告发动机故障并试图返回檀香山时，最早可以在周五在檀香山附近进行远洋着陆 。该航空公司正在与美国联邦航空局 、低空警报 。”另一名飞行员说。飞机从檀香山的丹尼尔伊努耶国际机场起飞 ，这架波音飞机建于1975年，报236.68美元。一架波音737-200货机的飞行员在报告发动机故障后 ，被檀香山消防局的一艘救援船送到了岸边。以“确保现场安全并调查原因” 。
第一个飞行员要求空中交通管制员“让海岸警卫队知道” 。将派遣10名调查人员前往坠机地点 。当局在去年11月将其停飞了20个月。
根据其网站 ，他被迫将飞机降落在水中 。"我们正在联系美国国家运输安全委员会 ，并试图收集更多的信息."
NTSB表示 ，
海岸警卫队表示 ，由两台普惠发动机提供动力 。在两次致命的撞车事故后 ，并将其空运至檀香山医院 。
报道称 ，
货机通常有几十年的历史 ，我们正在前往机场 。在檀香山消防局的帮助下，空中交通管制员说：“低空警报 。正在密切关注这一情况 。
“我们最关心的是同事的护理和康复，飞行员说飞机有大约两个小时的燃料。泛美航空公司810航班于当地时间周五凌晨1:30左右紧急着陆 。
